國道塞爆惹民怨 今避開7地雷路段

國道塞爆惹民怨 今避開7地雷路段

1日清晨5時多,國道南向自中和至龍潭等路段就已經大塞車,車速都在20公里以下。圖爲國道龍潭段涌現車潮。(陳怡誠攝)

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清明連假首日,桃園機場旅客量已超過10萬人次,創疫情以來新高。圖爲1日桃機第一航廈旅客擠爆出境大廳。(範揚光攝)

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清明連假長達5天,但因車流過於集中,昨連假首日各地涌現返鄉祭祖、出遊車潮,國道1號彰化南下路段一度呈現時速低於20公里的紫爆狀態,有民衆哀號從臺北開了7小時的車還沒回到嘉義,也有人從宜蘭市經蘇花改南下,開了快4小時還出不了宜蘭縣。公路總局預估蘇花改今天車流量仍多,但會比昨日舒緩。

桃園機場公司預估桃機昨日單日旅客量已超過10萬人次,是疫情以來的新高數字,旅客迴流的速度也超乎預期。預計清明連假疏運期間從3月31日至4月6日止可望超過70萬人次。 機場公司也建議,出國旅客最好提早2.5至3小時抵達機場。

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昨蘇花改蘇澳路段從凌晨1時起出現南下車流,每小時達900輛次以上,已超過蘇花改能負荷的容納量,「連成一線」的車陣從蘇花改延伸至國道5號;花蓮地區陰雨綿綿,上午縣境內車流順暢,但午後車流漸增,估計昨經蘇花路廊到花蓮的車流達2.4萬輛次。

公路總局第四區養護工程處預估,今天蘇花路廊交通狀況將較昨天緩和,南下蘇花路廊的車流預估約1萬1900輛次、北上約9200輛次,呼籲用路人南下往花蓮方向可多行駛蘇花改路段,非必要勿進入臺9丁線。

國道1號彰化南下路段昨一度呈現紫爆狀態,清晨6時起國1臺中至彰化南下路段即涌現車流,尤其是南下南屯至王田、王田至彰化系統等路段車流相當壅塞,行車時速僅約20公里,直到下午4時過後,車流才逐漸順暢。

交通部預估,國道今日有7條易壅塞路段,包括國1楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統、圓山至大華系統、國3土城至關西、快官至霧峰、國5南港系統至頭城與宜蘭至坪林。省道部分,估有10多處省道路段車多,包括各地區主要幹道、銜接國道路段與各大風景區周圍。交通部長王國材昨視察高速公路局時表示,1日車流比去年同期多5%,多處路段有壅塞情形,建議用路人改走省道。

消基會交通委員會召集人李克聰直言,民衆還是非常習慣開車出門,連假時交通量增加很明顯,根據公路總局統計,今日西部國道客運還有69%空位、東部有83%空位,旅客不願搭乘的主因,在於頭尾端的接駁還不夠便民。他建議,政府要思考如何讓大家覺得「與其塞車這麼久,不如放輕鬆搭車」,並把公共運輸配套做好,纔有辦法達到交通減量。

國民黨立委洪孟楷認爲,這次5天連假是過完年後最長的假期,交通部以往連假前都會有整體的輸運宣傳,但這次比較沒有看到相關規畫,質疑是否因爲放假造成相關部門鬆懈,而交通部有待檢討及努力的空間。